EV Delay.pl

–

      W skrócie

      Rejestracje według oficjalnych, otwartych rejestrów pojazdów z 17 krajów. Dane do 7 listopada 2026. Wszystkie trzy modele na jednym wykresie: porównanie.

      Volvo EX60

      40 w Polsce

      1 578 aut w 15 krajach z otwartymi danymi, w tym 1 574 w Europie. Pierwsza rejestracja: kwiecień 2026.

      Najwięcej rejestracji

      • Szwecja573
      • Niemcy333
      • Norwegia170
      • Szwajcaria127
      • Holandia115

      BMW iX3

      310 w Polsce

      28 609 aut w 17 krajach z otwartymi danymi, w tym 28 350 w Europie. Pierwsza rejestracja: 29 września 2025.

      Najwięcej rejestracji

      • Niemcy10 786
      • Norwegia3 490
      • Szwecja3 177
      • Holandia3 101
      • Dania1 755

      Mercedes GLC EV

      326 w Polsce

      21 499 aut w 15 krajach z otwartymi danymi, w tym 21 468 w Europie. Pierwsza rejestracja: styczeń 2026.

      Najwięcej rejestracji

      • Niemcy11 772
      • Norwegia2 416
      • Szwecja1 549
      • Hiszpania1 220
      • Szwajcaria1 155

      Pytania i odpowiedzi

      Czym jest EV Delay?

      EV Delay to niezależny serwis, który pokazuje, ile Volvo EX60, BMW iX3 (Neue Klasse) i Mercedesów GLC EV trafiło na drogi według oficjalnych rejestrów pojazdów, oraz jak długo kupujący czekają na dostawę. Nie publikujemy numerów rejestracyjnych, numerów VIN ani innych danych pozwalających zidentyfikować auto.

      Skąd pochodzą dane?

      Z oficjalnych, otwartych rejestrów pojazdów prowadzonych przez urzędy – dziś z 17 krajów: Polska, Holandia, Hiszpania, Finlandia, Estonia, Izrael, Niemcy, Szwecja, Norwegia, Wielka Brytania, Luksemburg, Nowa Zelandia, USA (Nowy Jork, Kalifornia), Dania, Czechy, Szwajcaria i Litwa. W Polsce źródłem jest Centralna Ewidencja Pojazdów (CEPiK). Wydawców, licencje i wymagane oznaczenia opisujemy na stronie Licencje i źródła danych.

      Dlaczego brakuje Francji, Włoch i innych krajów?

      Pokazujemy tylko kraje, które publikują otwarte dane o rejestracjach z marką i modelem. Francja: otwarte dane bez marki i modelu; dane modelowe tylko płatne (AAA Data); Włochy: otwarty zbiór z 2019 r.; bieżące dane tylko w komunikatach (top modeli). Wśród brakujących są też m.in. Belgia, Austria, Portugalia, Irlandia, Słowacja i Węgry. Dlatego liczby dla Europy i świata to suma rynków z otwartymi danymi, a nie cała sprzedaż.

      Jak mierzone są opóźnienia dostaw?

      Na podstawie anonimowych zgłoszeń kupujących: data zamówienia, termin obiecany przy zamówieniu, termin aktualny i data odbioru. Opóźnienie to różnica między terminem aktualnym (albo faktyczną dostawą) a terminem obiecanym. Zgłoszenia publikujemy po sprawdzeniu; obecnie jest ich 3. Zgłoś swoje zamówienie.

      Jak często dane są aktualizowane?

      Rejestry sprawdzamy automatycznie każdego dnia, a każdy urząd publikuje w swoim rytmie: dane o pojedynczych autach (np. Polska, Holandia, Hiszpania i Izrael) pojawiają się codziennie lub co tydzień, a Finlandia, Estonia, Niemcy, Szwecja, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria, Litwa i USA (Kalifornia) podają tylko miesięczne zestawienia. Najnowsze dane w serwisie: 7 listopada 2026.